ini link download lagu" at Zero Time dan Qobul
#BIARLAH BIAR_at Zero Time:
http://www.mediafire.com/?oak7e1iiudkp0rf
#MELIHAT KAU BAHAGIA at Zero Time:
http://www.mediafire.com/?nspbx9ax50gh58q
#TERASA_at Zero Time:
http://www.mediafire.com/?qew5bvqmywzxqyc
#ngediss drummer aZT_Qobul:
http://www.mediafire.com/?ubf8ub97ys1dklr
Kamis, 28 Maret 2013
Senin, 11 Maret 2013
my life just for you too (qobulludin)
namaku yuri, sudah hampir 8 tahun lamanya aku tidak bertemu dengan sang pujaan hatiku yaitu Jonatan. Umurku sekarang25 tahun aku bukannya tidak mau menikah tetapi setiap detik, menit, jam, hari, minggu bahkan tahun ku. aku selalu menunggu dia kembali, ya aku ingat saat itu umurku baru 17 tahun tepatnya aku baru klas 2 sma.aku berkenalan dengannya lewat sahabatku ririn. Ririn menpertemukan aku dengan jonatan di pesta ulangtahunya yangke 17. Dimulai dari berjabat tangan saja aku sudah merasakan bahwa aku dan dia emang saling suka, dan beberapa hari kemudian jonatan pun menembakku…!! 2bulan sudah aku dan jonatan berpacaran, hubungan aku dengannya sungguh romantiss,indah seakan tak akan terpisahkan. Hinnga suatu hari ada massalah menimpa hubungan kami yaitu jonatan harus pindah ke luar negeri bersama keluarganya yang mendapatkan hadiah dari Negara adidaya(amrik) untuk menjadi warnga negaranya, semua keluarganya tidak menolak kecuali jonatan, tapii harus bagaiman lagi jonatan takmungkin hidup di sini sendiri dan diapun memutuskan untuk pergi tapi dengan memberikan SATU JANJI yaitu “Yuri aku pasti akan kembali suatu saat nanti untuk menikahimu, aku janji padamu, karna aku sungguh mencintaimu.. sunguhh” akupun hanya bisa melepasnya dia pergi….dengan beratt,
pagi itu kira” jam 8 di bandara. sungguh aku baru merasakan hal seperti ini dan aku melihat jonatan mendekatiku dan langsung memelukku sangat erat, sunguh erat sehingga aku mengerti bahwa dia benar-benar akan menjaga hubunganku dengannya sampai dia kembali untuk menikahiku, dandia pun mulai melepas pelukanku dan melepas tangannya dan mengucapkan “I LOVE U Yuri” akupun hanya mampuh terdiam dan memandanginya dengan air mataku sebagai saksi perpisahan itu. 2bualn sudah aku di tingalkannya pergi aku baru mendapat surat darinya yangpertama kalinya, dimalam itu aku membacanya ”cinta, apakabarmu disana? Aku disini sungguh merindukanmu, aku sungguh ingin kembali kesana… aku benar-benar merindukanmu, aku rindu akn canda-canda yang selalu menghiburku. Apakah km juga merasakan apa yang aku rasa saat ini? My life just for you, I LOVE U Yuri”. Yaaa malam itu bagiku sangat melegakan hatiku karna dia masih mencintaiku. Dan ku balas juga suratnya “ kabarku disini sunguh baik sayang, aku juga sungguh merindukanmu, yaa aku disini akan senantiasa menantimu sayang. Karna aku juga sungguh mencintaimu…. sungguh.” yaaa seperi itulah surat yang diberikannya bahkan setiap 2bulan sekali dia mengirim surat untukku. 4tahun sudah,21 umurku, aku sekarang sudah kerja di perkantoran di Jakarta, cintaku pada jonatan sunnguh tidak terpisahkan aku masih tetap bertahan dengannya dan dia pun sama. dan akhirnya dia mengirim surat untukku yangke 25 kalinya yang berisi “cintaaaa, bagaimana kabarmu di sana? Wahhh kyanya tak lama lagi aku akan menikahimuu nii, aku sudah bekerja disini sebagai direktur berusahaan besar cintaaa, aku sunggug senang.. dan tahun depan aku akan pulang kampungnihh, ahahahaaa… aku yakin kmu juga pasti bahagia kan? Tunggu aku yaa aku pasti menikahimu!!! My life just for you, I LOVE U Yuri. aku sunguh senang sekali waktu membaca surat itu., dan tentunya aku membalas nya “kabarku sungguh senang sayang mendengar bahwa km akan kembali dan menikahiku, ohiya aku juga sudah bekerja di perkantoran sayang, aku akan selalu menunggumu. cepet” yaaa aku benar” merindukanmuu…” begitulah balasanku dengan sunguh senang. 2tahun kemudian, kenapa ini? Kenapa? Sudah dua tahun dia tidak mengirimku surat, yang biasanya 2bulan sekali, dan kenapa dia tidak pulang juga kusurati dia tapi dia tak pernah membalas suratku, apa dia sudah menikah disana? Aku stress memikirkan nya… sampai akhirnya aku tetap bertahan. Tak lama kemudian dipagi yang cerah itu saat aku masih tertidur suara bel terus menerus berbunyi, sungguh tidak disngka” aku membuka pintu penuh kejutan, disana berdiri seorang perempuan, yaaa… namanya lisa dia adalah kakak Jonatan. “mungkin ini sungguh tidak adil untuk hidupmu…, tapi kmu harus menerimanya…, ikutlah bersamaku untuk melihat dia sekarang!!!” itulah yang diktakan lisa, dan aku hanya bias mengangguk” saja…, sesampainya di amerika, aku benar” harus menerimanya, mungkin inilah akhir kisah cinta aku, aku terbujur kaku dan memeluk batu nisan yang telah menjadi saksi kematiannya. Sungguh menyakitkan diriku…, “Yuri ini yang dia tulis untukmu” kakak lisa memberikan surat yang ditulis olek kekasihku, sebelum kekasih ku pergi. Aku membacanya penuh airmata “cintaa, bagai mana kabarmu disana? Akusungguh merindukanmu, tapii aku harap kmu tidak bertanya tentang kabarku ini, maafkan akuu aku sudah tidak kuat menahan penyakitku yang telah bersarang dari dulu, maafkan aku, maaf, maaf mungkin hanya itu yang menjadi kata terakhirku. Dan jangan kmu anggap aku sudah tak cinta lagi padamu cinta, karna disana aku akan selalu bersamamamu selamanya, karna MY LIFE JUST FOR YOU, I LOVE U Yuri”.
Sambil airmata membasahi pipiku aku ucapkan “MY LIFE JUST FOR YOU TOO, I LOVE U TOO Jonatan”
mungkin itulah kisah perjalanan cintaku ku, aku sekarang sudah mempunyai dua anak angkat ku, dan smpai detik ini aku masih mempertahankan hubunganku, karena aku yakin dia selalu di sisiku.
creation: Mbuh
Sabtu, 27 Oktober 2012
kapal siluman indonesian
Angkatan Laut hari ini akan tampil lebih disegani
di lautan dunia. Korps Baju Putih itu akan diperkuat kapal patroli cepat
rudal trimaran bernama KRI Klewang. Hari ini (31/08) kapal itu akan
ditampilkan untuk pertama kalinya di depan umum.
"Selama ini proses pembuatannya memang rahasia, karena ini kapal siluman, anti deteksi radar," ujar Andi Luqman Contract Manager PT Lundin
Banyuwangi pada Jawa Pos kemarin (30/08). Kapal perang trimaran sepanjang 63 meter merupakan kapal perang paling canggih dari semua jenis kapal perang yang dikembangkan di Asia Tenggara.

Bentuk lambung yang radikal memungkinkan kapal ini dapat menembus gelombang sehingga dapat meningkatkan stabilitas, Kapal ini dibangun dengan menggunakan material komposit serat karbon yang memanfaatkan vacuum infusion process dan resin vinylester. "Metode ini menghasilkan sebuah struktur yang lebih kuat, tetapi juga memiliki biaya operasional dan pemeliharaan yang efisen," jelas Andi.
Arti trimaran sendiri adalah kapal multihull atau berlambung lebih dari satu. Yaitu terdiri dari lambung utama yang disebut VAKA dan dua lambung kecil atau cadik yang menempel di kanan dan kiri lambung utama yang disebut AMAS. Asal kapal trimaran berasal dari kepulauan Pasifik.
Jadi memang desain kapal perang Trimaran diambil dari perahu bercadik yang banyak dijumpai di kepulauan Pasifik. Selama ini kapal perang konvensional selalu berlambung tunggal atau monohull yang sulit bila harus berlayar di perairan dangkal dan mudah tenggelam. Namun tidak dengan desain multihull seperti trimaran. Banyak keunggulan yang ditawarkan dengan konsep multihull itu sendiri.
Diantaranya mampu berlayar di laut dangkal, mempunyai kecepatan lebih kencang daripada kapal sejenis yang memakai satu lambung. Lebih ringan, stabil dan tentunya susah untuk tenggelam.
Kapal perang berkonsep Trimaran memerlukan dok yang lebih lebar dengan adanya cadik di kanan dan kiri lambung utama, kecuali cadik tersebut bisa dilipat. Saat bermanuver seperti berbelok, kapal jenis Trimaran juga memerlukan ruang yang lebih luas daripada kapal perang konvensional dan juga lambung utama yang lebih kecil yang tentu saja menyusutkan penempatan kabin di dalamnya.
"Saat ini memang belum ada persenjataan, masih dilengkapi. Tapi siap operasional," kata Andi. Hari ini Wakil Kepala Staf TNI AL dan para pejabat Kementerian Pertahanan dijadwalkan akan hadir dalam peluncuran .
KRI Klewang akan menjadi Littoral Combat Ship (LCS) pertama milik Indonesia dan satu " satunya kapal perang di dunia yang berbahan komposit serat karbon. Memang sudah ada beberapa negara pengguna kapal perang berdesain Trimaran, namun tidak satupun yang berbahan komposit serat karbon. "Kita lebih sulit dideteksi oleh radar," katanya.

Selain itu, dengan menggunakan komposit serat karbon diharapkan kapal perang berpeluru kendali milik Indonesia mampu memiliki manuver di atas air yang mumpuni, stabil, lincah, ringan namun kuat."Kekuatan serat karbon diyakini memiliki kekuatan 20 kali lebih kuat dibanding baja," katanya.
PT. Lundin mendapatkan kontrak pembuatan satu unit kapal perang siluman dari TNI AL pada 2009. Kontrak ini merupakan tindaklanjut dari program riset dan pengembangan yang dilakukan PT. Lundin dan TNI AL pada 2007. Konstruksi kapal mulai dibangun pada 2010 dan dilakukan secara rahasia terkait rancangan dan metode konstruksi kapal.
Kepala Pusat Komunikasi Publik kementerian Pertahanan Brigjen Hartind Asrin membenarkan pagi ini ada peluncuran kapal patroli tercanggih se Asia tenggara ini. "Bapak Wakil Menteri Pertahanan dijadwalkan datang, tapi masih tentatif," katanya.
"Selama ini proses pembuatannya memang rahasia, karena ini kapal siluman, anti deteksi radar," ujar Andi Luqman Contract Manager PT Lundin
Banyuwangi pada Jawa Pos kemarin (30/08). Kapal perang trimaran sepanjang 63 meter merupakan kapal perang paling canggih dari semua jenis kapal perang yang dikembangkan di Asia Tenggara.

Bentuk lambung yang radikal memungkinkan kapal ini dapat menembus gelombang sehingga dapat meningkatkan stabilitas, Kapal ini dibangun dengan menggunakan material komposit serat karbon yang memanfaatkan vacuum infusion process dan resin vinylester. "Metode ini menghasilkan sebuah struktur yang lebih kuat, tetapi juga memiliki biaya operasional dan pemeliharaan yang efisen," jelas Andi.
Arti trimaran sendiri adalah kapal multihull atau berlambung lebih dari satu. Yaitu terdiri dari lambung utama yang disebut VAKA dan dua lambung kecil atau cadik yang menempel di kanan dan kiri lambung utama yang disebut AMAS. Asal kapal trimaran berasal dari kepulauan Pasifik.
Jadi memang desain kapal perang Trimaran diambil dari perahu bercadik yang banyak dijumpai di kepulauan Pasifik. Selama ini kapal perang konvensional selalu berlambung tunggal atau monohull yang sulit bila harus berlayar di perairan dangkal dan mudah tenggelam. Namun tidak dengan desain multihull seperti trimaran. Banyak keunggulan yang ditawarkan dengan konsep multihull itu sendiri.
Diantaranya mampu berlayar di laut dangkal, mempunyai kecepatan lebih kencang daripada kapal sejenis yang memakai satu lambung. Lebih ringan, stabil dan tentunya susah untuk tenggelam.
Kapal perang berkonsep Trimaran memerlukan dok yang lebih lebar dengan adanya cadik di kanan dan kiri lambung utama, kecuali cadik tersebut bisa dilipat. Saat bermanuver seperti berbelok, kapal jenis Trimaran juga memerlukan ruang yang lebih luas daripada kapal perang konvensional dan juga lambung utama yang lebih kecil yang tentu saja menyusutkan penempatan kabin di dalamnya.
"Saat ini memang belum ada persenjataan, masih dilengkapi. Tapi siap operasional," kata Andi. Hari ini Wakil Kepala Staf TNI AL dan para pejabat Kementerian Pertahanan dijadwalkan akan hadir dalam peluncuran .
KRI Klewang akan menjadi Littoral Combat Ship (LCS) pertama milik Indonesia dan satu " satunya kapal perang di dunia yang berbahan komposit serat karbon. Memang sudah ada beberapa negara pengguna kapal perang berdesain Trimaran, namun tidak satupun yang berbahan komposit serat karbon. "Kita lebih sulit dideteksi oleh radar," katanya.

Selain itu, dengan menggunakan komposit serat karbon diharapkan kapal perang berpeluru kendali milik Indonesia mampu memiliki manuver di atas air yang mumpuni, stabil, lincah, ringan namun kuat."Kekuatan serat karbon diyakini memiliki kekuatan 20 kali lebih kuat dibanding baja," katanya.
PT. Lundin mendapatkan kontrak pembuatan satu unit kapal perang siluman dari TNI AL pada 2009. Kontrak ini merupakan tindaklanjut dari program riset dan pengembangan yang dilakukan PT. Lundin dan TNI AL pada 2007. Konstruksi kapal mulai dibangun pada 2010 dan dilakukan secara rahasia terkait rancangan dan metode konstruksi kapal.
Kepala Pusat Komunikasi Publik kementerian Pertahanan Brigjen Hartind Asrin membenarkan pagi ini ada peluncuran kapal patroli tercanggih se Asia tenggara ini. "Bapak Wakil Menteri Pertahanan dijadwalkan datang, tapi masih tentatif," katanya.
alusista TNI terbaru
6 Okt 2012
5 Okt 2012



5 Okt 2012
5 Okt 2012
4 Okt 2012
6 Okt 2012

4 Okt 2012
https://www.g

4 Okt 2012
4 Okt 2012
4 Okt 2012
4 Okt 2012
oogle.co.id/search?q=alutsista+TNI+yang+baru&hl=id&client=firefox-a&hs=pWg&rls=org.mozilla:en-US:official&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=m7WMUKeWNIHtrQfC1YDADQ&ved=0CDQQsAQ&biw=1360&bih=606#
4 Okt 2012
4 Okt 2012
4 Okt 2012
6 Okt 2012
5 Okt 2012
Jumat, 27 April 2012
SEPULUH PASUKAN ELIT INDONESIA
berikut
ini adalah 10 jenis pasukan elit yang dimiliki pemerintah kita
Indonesia, masing – masing pasukan punya kelebihan dan keterampilan
khusus, baik untuk bertahan ataupun untuk kesuksesan misi, simak berikut
ini dan tentukan favorit anda
1. Korps Brimob:

Brimob termasuk satuan elit dalam jajaran kesatuan Polri, Brimob juga tergolong ke dalam sebuah unit paramiliter ditinjau dari tanggung jawab dan lingkup tugas kepolisian. 2. Densus 88 antiteror:

Detasemen
Khusus 88 atau Densus 88 adalah satuan khusus Kepolisian Negara
Republik Indonesia untuk penanggulangan teroris di Indonesia. Detasemen
88 dirancang sebagai unit antiteroris yang memiliki kemampuan
mengatasi gangguan teroris mulai dari ancaman bom hingga penyanderaan.
3. Batalyon raider:
3. Batalyon raider:

Batalyon Raider adalah satu batalyon pasukan elit infanteri Tentara Nasional Indonesia (TNI).
Raider adalah kualifikasi prajurit Tentara Nasional Indonesia (TNI) yang dilatih untuk menguasai 3 kemampuan. Kemampuan tersebut adalah: 1. Kemampuan sebagai pasukan anti-teroris untuk pertempuran jarak dekat.
2. Kemampuan sebagai pasukan lawan gerilya dengan mobilitas tinggi.
3. Kemampuan untuk melakukan pertempuran-pertempuran berlanjut (panjang).
4. Kostrad Tontaipur:
Raider adalah kualifikasi prajurit Tentara Nasional Indonesia (TNI) yang dilatih untuk menguasai 3 kemampuan. Kemampuan tersebut adalah: 1. Kemampuan sebagai pasukan anti-teroris untuk pertempuran jarak dekat.
2. Kemampuan sebagai pasukan lawan gerilya dengan mobilitas tinggi.
3. Kemampuan untuk melakukan pertempuran-pertempuran berlanjut (panjang).
4. Kostrad Tontaipur:


Peleton Intai Tempur (Tontaipur) merupakan satuan elite Kostrad terbaru, diresmikan pada tanggal 4 Agustus 2001. Setelah latihan secara intensif selama lima bulan, 97 pasukan yang diseleksi dari Brigade Infantri 9 dan Brigade Infantri 13 Kostrad menjadi prajurit-prajurit pertama satuan elite ini. Sesuai kualifikasinya, Tontaipur akan diterjunkan untuk misi pengintaian jarak jauh ke wilayah musuh dan melakukan penghancuran terhadap sasaran-sasaran penting. Diantara perlengkapan yang dibawa, mereka akan dibekali senapan serbu khusus berikut teropong bidik malam (NVG, night vision goggle). Tiap personel Tontaipur ini memiliki kemampuan operasi sekaligus di tiga matra, yakni di darat, laut, dan udara.
Uji coba pertama bagi Tontaipur adalah operasi penumpasan Gerakan Aceh Merdeka (GAM).
5. Phaskhas TNI-AU:


Korps Pasukan Khas TNI Angkatan Udara (disingkat Korpaskhasau, Paskhas atau sebutan lainnya Baret Jingga), merupakan pasukan (khusus) yang dimiliki TNI-AU. Paskhas merupakan satuan tempur darat berkemampuan tiga matra: laut, darat, udara. Dalam operasinya, tugas dan tanggungjawab Paskhas lebih ditujukan untuk merebut dan mempertahankan pangkalan udara dari serangan musuh, untuk selanjutnya menyiapkan bagi pendaratan pesawat kawan. Kemampuan ini disebut dengan Operasi Pembentukan dan Pengoperasian Pangkalan Udara Depan (OP3UD). 6. Kopaska TNI-AL:

Komando Pasukan Katak atau lebih dikenal dengan sebutan Kopaska didirikan 31 Maret 1962 oleh Presiden Sukarno untuk mendukung kampanye militer di Irian Jaya. Satu grup di Armada Barat di Jakarta, dan satu grup di Armada Timur di Surabaya. Tugas utama mereka adalah menyerbu kapal dan pangkalan musuh, menghancurkan instalasi bawah air, penyiapan perebutan pantai dan operasi pendaratan kekuatan amfibi.

Detasemen Jala Mangkara (disingkat Denjaka) adalah sebuah detasemen pasukan khusus TNI Angkatan Laut. Denjaka adalah satuan gabungan antara personel Kopaska dan Taifib Korps Marinir TNI-AL. 7. Kopassus TNI-AD:
Komando Pasukan Khusus yang disingkat menjadi Kopassus adalah bagian dari Bala Pertahanan Pusat yang dimiliki oleh TNI Angkatan Darat yang memiliki kemampuan khusus seperti bergerak cepat di setiap medan, menembak dengan tepat, pengintaian, dan anti teror. Prajurit Kopassus dapat mudah dikenali dengan baret merah yang disandangnya, sehingga pasukan ini sering disebut sebagai pasukan baret merah. Kopassus memiliki moto Berani, Benar, Berhasil.
8. Sat Gultor 81 Kopassus

Satuan 81/Penanggulangan Teror atau disingkat Sat-81/Gultor adalah satuan di Kopassus yang setingkat dengan Grup, bermarkas di Cijantung, Jakarta Timur. Kekuatan dari satuan ini tidak dipublikasikan secara umum mengenai jumlah personil maupun jenis persenjataannya yang dimilikinya, semua itu dirahasiakan.

selalu hadir di setiap bencana alam
9.Indonesian Customs:

Direktorat
Jenderal Bea dan Cukai disingkat DJBC atau bea cukai adalah nama dari
sebuah instansi pemerintah yang melayani masyarakat di bidang
kepabeanan dan cukai. Seiring dengan globalisasi bea dan cukai
mengenakan istilah CUSTOMS, dipersenjatai untuk menangkal masuk nya
barang-barang larangan ke Indonesia!
10. Satpol PP (Kapolri bukan TNI)
Yang ini sering muncul di televisi-televisi

Pasukan Khusus …… Bongkar – Bongkar
Gaya nya melebihi pasukan elit di atas!
Gaya nya melebihi pasukan elit di atas!

Dsain pesawat tempur indonesia yang bocor dan menyebar di internet!!
Heboh! Inilah Cetak Biru Desain Pesawat Tempur Indonesia Yang Telah Bocor di Internet?
by pimpii
in dream indonesia, teknologi
Tag:cetak biru pesawat tempur indonesia, desain pesawat tempur indonesia, pesawat tempur made in indonesia, srikandi
Para penikmat dan pendukung kemajuan Indonesia tampaknya mulai
tidak sabar melihat sebuah kejayaan yang nyata yang dapat ditunjukkan
Indonesia, khususnya industri penerbangan. Bahkan beberapa desain
pesawat tempur modern bermunculan di internet agar merangsang
“insinyur-insinyur” tidut di PT. DI lebih giat merumuskan dan menelorkan
karya-karya besar mereka kepada bangsa.
Srikandi Indonesia
Ini mungkin ada hubungannya ketika beberapa tahun lalu perusahaan
pembuat pesawat Indonesia PT. DI (Dirgantara Indonesia) & PT. BAEC
(Bandung Aerospace Engineering Centre), dikabarkan ingin membuat pesawat
tempur yg akan digunakan oleh TNI AU, namun hingga saat ini kabar
pembuatannya masih belum jelas.Namun baru-baru ini secara mengejutkan sebuah model pesawat dengan logo TNI AU yg di beri nama Srikandi dan diyakini sebagai rencana proyek PT DI tersebut dilansir oleh sebuah blog. Benarkah ini cetak biru desain pesawat tempur Indonesia?. Mengapa blog tersbut sekarang ini sudah tidak ada lagi?
Lihat desain pesawat tempur yang menghebohkan itu :
Srikandi ini tampak sama besarnya dengan F-16C / D Fighting Falcon atau Iranian Shafaq, versi pesawat latihnya kemungkinan menggunakan mesin-13-300 R, mesin yang sama dipakai oleh MiG-21. Sedangkan versi militernya akan menggunakan mesin RD-133, sebuah mesin varian terbaru dari MiG 29.
Pesawat ini juga sudah dilengkapi peralatan
dengan Fly By Optic system versi mutakhir. Seluruh jaringan kabel
listrik diganti dengan serat optik, meningkatkan efisiensi dan
menyederhanakan pemeliharaan serta lebih resistan akibat senjata
elektromagnetik berbasis gelombang elektromagnetik.
Kapan ya direalisasikan?Source : IndonesianArabInvestmentBlogspot
kekuatan militer indonesia
ndonesia adalah salah satu negara
dengan militer terbesar dan terkuat di dunia. “Jika SBY yang
berstatement begitu, itu bisa dipastikan HOAX. Tapi kalo Sukarno yang
ngeluarin statement tersebut, itu adalah kenyataan.. Dulu Indonesia
adalah negara yang disegani dan ditakuti oleh negara-negara lain
termasuk negara sekelas Amerika Serikat. Nda percaya gan baca artikel
dibawah
Saat era presiden Sukarno, kekuatan militer Indonesia adalah salah
satu yang terbesar dan terkuat di dunia. Saat itu, bahkan kekuatan
Belanda sudah tidak sebanding dengan Indonesia, dan Amerika sangat
khawatir dengan perkembangan kekuatan militer kita yang didukung
besar-besaran oleh teknologi terbaru Uni Sovyet.
Spoiler for Soekarno:

Spoiler for KRI Irian:
Spoiler for KRI Irian tempoe doeloe:

Spoiler for KRI Irian sekarang:

KRI Irian
Berkat kedekatan Indonesia
dengan Sovyet, maka Indonesia mendapatkan bantuan besar-besaran kekuatan
armada laut dan udara militer termaju di dunia dengan nilai raksasa,
US$ 2.5 milyar. Saat itu, kekuatan militer Indonesia menjadi yang
terkuat di seluruh belahan bumi selatan.
Ini adalah salah satu kapal
perang terbesar dan tercepat di dunia buatan Sovyet dari kelas Sverdlov,
dengan 12 meriam raksasa kaliber 6 inchi.
Ini
adalah KRI Irian, dengan bobot raksasa 16.640 ton dengan awak sebesar
1270 orang termasuk 60 perwira. Sovyet, tidak pernah sekalipun
memberikan kapal sekuat ini pada bangsa lain manapun, kecuali Indonesia.
(kapal-kapal terbaru Indonesia sekarang dari kelas Sigma hanya berbobot
1600 ton).
Quote:
Spoiler for Pilot Indonesia dengan mig21nya:

Pesawat MiG-21
Pesawat MiG-21 Fishbed adalah
salah satu pesawat supersonic tercanggih di dunia, yang telah mampu
terbang dengan kecepatan mencapai Mach 2.
Pesawat
ini bahkan lebih hebat dari pesawat tercanggih Amerika saat itu,
pesawat supersonic F-104 Starfighter dan F-5 Tiger. Sementara Belanda
masih mengandalkan pesawat-pesawat peninggalan Perang Dunia II seperti
P-51 Mustang.
Sebagai catatan,
kedahsyatan pesawat-pesawat MiG-21 dan MiG-17 di Perang Vietnam sampai
mendorong Amerika mendirikan United States Navy Strike Fighter Tactics
Instructor, pusat latihan pilot-pilot terbaik yang dikenal dengan nama
TOP GUN.
Spoiler for Pesawat Mig21:

Pesawat MiG-21
Indonesia juga memiliki armada
26 pembom jarak jauh strategis Tu-16 Tupolev (Badger A dan B). Ini
membuat Indonesia menjadi salah satu dari hanya 4 bangsa di dunia yang
mempunyai pembom strategis, yaitu Amerika, Rusia, dan Inggris.
Pangkalannya terletak di Lapangan Udara Iswahyudi, Surabaya.Bahkan China
dan Australia pun belum memiliki pesawat pembom strategis seperti ini.
Pembom ini juga dilengkapi berbagai peralatan elektronik canggih dan
rudal khusus anti kapal perang AS-1 Kennel, yang daya ledaknya bisa
dengan mudah menenggelamkan kapal-kapal tempur Barat.
Spoiler for Kapal Selam Pasoepati yang sekarang menjadi monumen :berdukas:

Kapal Selam Pasoepati
Indonesia juga memiliki 12 kapal
selam kelas Whiskey (salah satunya dinamai KS.Pasopati, yang sekarang
menjadi monumen kapal selam satu2 nya di Indonesia, tepatnya di
Surabaya), puluhan kapal tempur kelas Corvette, 9 helikopter terbesar di
dunia MI-6, 41 helikopter MI-4, berbagai pesawat pengangkut termasuk
pesawat pengangkut berat Antonov An-12B. Total, Indonesia mempunyai 104
unit kapal tempur. Belum lagi ribuan senapan serbu terbaik saat itu dan
masih menjadi legendaris sampai saat ini, AK-47.
Ini semua membuat Indonesia
menjadi salah satu kekuatan militer laut dan udara terkuat di dunia.
Begitu hebat efeknya, sehingga Amerika di bawah pimpinan John F. Kennedy
memaksa Belanda untuk segera keluar dari Papua, dan menyatakan dalam
forum PBB bahwa peralihan kekuasaan di Papua, dari Belanda ke Indonesia
adalah sesuatu yang bisa diterima.
Itu adalah cuplikan fakta
sejarah keemasan militer Indonesia. Jika dibandingkan dengan sekarang,
kemampuan Alutsita Indonesia sangat jauh dibandingkan teknologi yang
dipakai Sukarno, yang merupakan teknologi terbaik di zamannya.
Senin, 09 Januari 2012
SEJARAH terpisahnya Pulau-pulau DI Indinesian
Sekitar
1,8 juta tahun yang lalu, bumi memasuki zaman Pleistocene. Pleistocene
adalah zaman es dengan permukaan air laut di bawah 100m sampai 150m,
jika dibandingkan keadaan saat ini.
Ketika
itu… Selat Malaka, Selat Karimata, Selat Sunda dan Laut Jawa, masih
berupa daratan, yang menyatukan Pulau Sumatera, Pulau Jawa, Pulau
Kalimantan dan Semenanjung Malaya. Daratan yang luas ini, sebagian ahli
geologi menyebutnya sebagai Sundaland.
Teori Iwak Belido
Keberadaan
Sundaland ini, bisa dibuktikan dengan ditemukannya, ikan spesifik yang
bernama Ikan Belido, pada dua pulau yang berbeda, yakni Sumatera (Sungai
Musi) dan Kalimantan (Sungai Kapuas)…
Di
Palembang, yang berada dipinggiran Sungai Musi, Ikan Belido (Ikan
Belida) lebih dikenal dengan nama Iwak Belido, yang digunakan sebagai
bahan baku pembuatan mpek-mpek.
Yang menjadi pertanyaan…
Bagaimana
mungkin, ada satu jenis ikan sungai… bisa berada di dua sungai, yang
dipisahkan oleh samudra lautan yang sangat luas… ?
Para
ahli memperkirakan, dahulu di zaman Pleistocene, kedua sungai tersebut,
merupakan anak-anak sungai, dari sebuah aliran sungai yang sangat
besar, yang saat ini berada di dasar laut Selat Malaka dan Selat
Karimata.
Peristiwa
terpisahnya Pulau Jawa dengan Pulau Sumatera, diperkirakan disebabkan
oleh mencairnya lapisan es, dan semakin dipercepat dengan meletusnya
gunung Krakatau Purba.
Terjadinya letusan gunung ini, tercatat di dalam teks Jawa kuno yang berjudul Pustaka Raja Parwa:
Ada
suara guntur yang menggelegar berasal dari Gunung Batuwara. Ada pula
goncangan bumi yang menakutkan, kegelapan total, petir dan kilat.
Kemudian datanglah badai angin dan hujan yang mengerikan dan seluruh
badai menggelapkan seluruh dunia. Sebuah banjir besar datang dari Gunung
Batuwara dan mengalir ke timur menuju Gunung Kamula.
Ketika air menenggelamkannya, pulau Jawa terpisah menjadi dua, menciptakan pulau Sumatera.
Sundaland menurut catatan Plato
Beberapa
ilmuwan, diantaranya Profesor Aryso Santos dari Brasil, menduga
Sundaland merupakan benua Atlantis, seperti disebut-sebut Plato di dalam
bukunya Timeus dan Critias…
Sumber
catatan Plato adalah berasal dari percakapan antara Socrates (guru
Plato), Hermocrates, Timeaus dan Critias. Socrates menjelaskan tentang
masyarakat ideal versinya, sementara Timeaus dan Critias bercerita
tentang kisah yang bukan fiksi. Kisah ini merupakan kisah konflik antara
bangsa Athena dan bangsa Atlantis…
Di dalam catatan Critias, peristiwa tenggelamnya Sundaland (Atlantis), digambarkan sebagai berikut :
Karena
hanya dalam semalam, hujan yang luar biasa lebat menyapu bumi dan pada
saat yang bersamaan terjadi gempa bumi. Lalu muncul air bah yang
menggenang seluruh wilayah…
sementara di dalam Timaeus :
Namun
sesudah itu, muncul gempa bumi dan banjir yang dashyat. Dan dalam satu
hari satu malam, semua penduduknya tenggelam ke dalam perut bumi dan
pulau Atlantis lenyap ke dalam samudera luas. Dan karena alasan inilah,
bagian samudera disana menjadi tidak dapat dilewati dan dijelajahi
karena ada tumpukan lumpur yang diakibatkan oleh kehancuran pulau
tesebut…
Critias
dan Timeus mencatat peristiwa tengelamnya Sundaland (Atlantis) terjadi
pada sekitar tahun 9.600SM atau 11.600 tahun yang lalu.
Bencana Nuh
Pada sekitar 13.000 tahun yang lalu, berdasarkan temuan geologi, pernah terjadi banjir besar di seluruh permukaan bumi.
Hal
ini dikarenakan terjadinya kenaikan permukaan laut, yang menandai
berakhirnya zaman es. Laut naik setinggi 500 kaki pada periode
14.000-7.000 tahun yang lalu.
Berdasarkan
temuan geologi inilah, Ustadz H.M. Nur Abdurrahman berpendapat bahwa
bencana Nuh, terjadi pada sekitar tahun 11.000 SM (sumber : Kapal Nabi
Nuh, Misteri Sejarah Peradaban Manusia), dan menjadi sebab tenggelamnya
Keping Sunda (Sundaland).
Di
dalam Al Qur’an, ada disebut-sebut peristiwa banjir besar yang melanda
dunia. Kisah tersebut, erat kaitannya dengan keberadaan Nabi Nuh bersama
umatnya.
Kehebatan banjir besar di masa Nabi Nuh, tergambar dengan tingginya permukaan air, hingga mencapai puncak-puncak gunung…
Sebagaimana dikisahkan di dalam QS. Hud (11) ayat 43...
Dia
(anaknya) menjawab : ”Aku akan mencari perlindungan ke gunung yang
dapat menghindarkan aku dari air bah!” (Nuh) berkata, ”Tidak ada yang
melindungi dari siksaaan Allah pada hari ini selain Allah Yang Maha
Penyayang.” Dan gelombang menjadi penghalang antara keduanya; maka dia
(anak itu) termasuk orang yang ditenggelamkan.
Keberadaan
Sundaland, yang keberadaannya dibuktikan melalui teori Iwak Belido,
masih meninggalkan pertanyaan pada kita, yakni apa penyebab tenggelamnya
Keping Sunda itu…
| Ilustrasi Kapal Nabi Nuh |
Apakah dikarenakan banjir menurut catatan Plato (9.600SM)?
Langganan:
Postingan (Atom)
